也許需要有點傻氣吧！
多年前願把存款花光光挺老公學飛
自問 當初為什麼不擔心花盡積蓄
老公卻可能會考不上航空公司機師的問題
的確 自訓回台的流浪機師 不在少數
而且有不少人靠著貸款
才能負擔得起龐大的學飛費用
但即使飛得再優秀的人
層層關卡的考試過程 也需要幾分考試運
以我家老公服務的公司來說
自訓學飛的人
寄出應徵履歷時
就必須從美國帶回
雙引擎飛機以及儀器飛行執照
實機飛行時數250小時以上
並且先取得民航局商用駕駛員飛行執照筆試的通過資格
還有通過甲類體檢
如果獲得航空公司通知，接下來還得一關接著一關闖：
第一階段：筆試，包括航管聽力測驗以及性向測驗
第二階段：適性測驗
第三階段：模擬機測試 ，以模擬機評估應試人員的基本飛行能力和學習能力。
第四階段：面試
說真的,每一關都看得我眼花撩亂 頭好昏喔
感覺以前大學聯考也沒像這個這麼難
誰也無法保證能all pass
只能盡力而為了
回過頭來
沒有考試是真正能夠有保證班這回事的
我還是願意支持老公去圓夢
因為我知道夢想對一個人的重要性
是金錢無法計量的
即使有很大的機率考不進航空公司
但還是老話 不做會有遺憾
做了 才有機會出現的可能
圓夢的前提就是-不要讓自己沒有退路
我們也是
想飛的願望已經醞釀許久
直到存到足夠的錢 量入為出 才踏出學飛的那一步
我的想法是 花光了自己存的錢
就算進不了航空公司 兩袖清風
但至少我還有工作 養活自己和老公兩個人
日子過得簡單些 應該還不成問題
而且老公還是可以繼續找工作
找到了 隔一個月就會有薪水入帳
不至於負債過日
但如果是全額貸款學飛
萬一考不上 就真的要過上好幾年的負債人生
所以衷心建議有志想飛的朋友
自訓學飛 學費不要大量借貸
即使沒有如願進航空公司
也就不會有所負擔了
況且在國外拿CPL的學飛歷程
看遍的俯視風景
是很多人一輩子不會有的奇妙體驗
身為想飛老公的另一半
看著他努力衝上雲霄
那股認真的態度 就讓我認為勒緊褲帶是值得的～
