愛麗兒的旅行育兒情報站

寶寶開心搭機囉

但2014到2015年初 ㄧ連串的飛安事故

使得搭機的安全問題再度被廣泛討論

飛機起飛前安全宣導短片告訴我們不少事

https://www.youtube.com/watch?v=i5UDttGRjhM 

(長榮航空機上安全宣導短片)

https://www.youtube.com/watch?v=yiqx4X2YZwE 

(紐西蘭航空機上安全短片)

但帶寶寶上飛機

怎麼樣就寶寶的角度

做好安全預防措施

其實有很多航空公司沒告訴我們的事！

大手牽小手快樂平安搭飛機

1.座位底下沒有嬰兒救生衣

   經過美國全美航空哈德遜迫降事件

   以及復興航空基隆河空難之後

   我們可以認知到

   水上迫降不是不可能發生

畫面資料來源：TVBS網站 http://news.tvbs.com.tw/entry/565921

   這個時候

   救生衣就關乎逃出機艙後 能否保命的關鍵之一

   通常飛安短片會告訴我們

   救生衣放在我們的座位底下 或扶手下(視艙等有所不同設計)

   但那是“佔位”乘客的救生衣

   也就是說兩歲以上的乘客

   有獨立位置 底下當然配置有救生衣  

   成人的型號 可供幼童使用 只要改變穿法

   這點機上安全說明短片通常都會介紹 就不贅述

   但是兩歲以下 不佔位的寶寶 救生衣又在哪？

   答案是 某些航班上的寶寶救生衣

   不見得在乘客拿得到的地方！！！

   一旦遇上需要穿上救生衣的緊急狀況

   空服員要整體應變可能都很緊急了

   遑論有時間 跑到存放區 幫你拿來

   除了部分外籍航空

   可能會主動把救生衣包給有嬰孩的乘客外

   一上飛機

   最好先向空服員詢問嬰兒救生衣的放置處

   如果不在你可以自行取得的地方

   建議要先向空服員索取備用

   以防萬一

   上圖為嬰兒用救生衣 和大人的救生衣構造大不同！

 ＊不可不知：

    a.成人救生衣離開飛機後,才能充氣!!!

      否則救生衣反而會成為撤離機艙的阻礙！

      因為機艙一但進水

      在機艙內就錯把救生衣充氣的乘客     

      會被浮力頂上機艙天花板,無法逃出,而被困在艙內溺水!

    b.兒童可以穿著成人救生衣,

       只是腰帶必須改為穿過胯下

    c.由於救生衣被偷的事件時有所聞,

      即使是大人的座位底下,救生衣是否已經不翼而飛？

      上機之後,最好確認一次它的蹤影

    （但不能打開！也不能帶下飛機）

2.氧氣面罩 

 根據部分航空公司嬰兒搭機規定

 各班機允許搭載嬰兒之人數，

 取決於機上「氧氣面罩」及「嬰兒救生衣」的數量

 所以和嬰兒救生衣狀況類似

 除了特殊位置,

 一般乘客的位置,氧氣面罩不見得有嬰兒可用的額外面罩,

 你一定會問,不佔位嬰兒怎麼辦？

 爸媽除了在訂位時.要明確告知有嬰兒隨行.

 上飛機後,最好也針對不佔位嬰兒的氧氣面罩部分,

 向空服員詢問狀況發生時的處置方式

3.不佔位嬰兒,也有嬰兒版安全帶！

  搭乘台灣的國籍航空

  通常只會要求繫好安全帶的成人,

  以同向坐姿,把嬰兒抱在腿上,嬰兒的身上,沒有安全帶

  搭乘國籍航空 通常只會被要求這樣徒手抱著兩歲以下寶寶共坐

  但其實飛機上還是備有嬰兒專用的“子安全帶”,

  上頭會有一圈環帶，

  可以穿過成人座位上的母安全帶，

  然後成為一條寶寶可以個別扣上的安全帶。

  但台灣的航空公司很少主動提供,

  所以很多人不知道有子母安全帶的存在！

  但部分外籍航空,比方新航,

  一上飛機,空姐便會給攜帶嬰兒的乘客一條子安全帶 

  但寶寶千萬不能和大人共用一條座椅上的母安全帶

  因為突發狀況時

  巨大的衝擊力 雖然可以不讓寶寶飛出去

  但卻有可能因為和大人綁在一起

  傷害到寶寶脆弱的腹部

  可以的話

  最好還是向空服員索取寶寶用安全帶

  因為如果遇上巨大衝撞

  在重力加速度下 懷中寶寶的重量  

  雙手不一定能抱住懷中的寶寶

  想想很多陸地上的轎車意外事故

  幼兒沒繫安全帶 只抱在懷中

  因而飛出車外的例子不勝枚舉

  轎車的速度 和飛機可能的衝撞速度相比

  更是小巫見大巫

  所以如果有一條專屬嬰兒的安全帶

  應該能多幾分保險

  至於兩歲以上

  因為航空公司規定一定要購買七五折左右票價的佔位幼兒

  擁有獨立座位 自然就有安全帶

  但小孩的體型較小 有的時候也不見得綁得牢

  有航空公司還在官網上建議爸媽可以自備這種兒童專用安全帶

   畫面資料來源：國泰航空網站

   http://www.cathaypacific.com/cx/zh_TW/travel-information/special-assistance/children-and-infants/using-cares-inflight.html

4.安全帶警示燈亮,寶寶禁睡吊籃

 外籍航空公司針對這一點 要求很嚴格

也許部分航班的空服員還來不及告訴你

只要安全帶繫起的警示燈一亮,

就要把寶寶從嬰兒床抱起來

綁好自己和寶寶的子母安全帶

很多人可能會以為

寶寶睡在嬰兒籃裡頭

繫上嬰兒籃安全帶就能高枕無憂

但那只是防止嬰兒翻出吊籃

嬰兒籃組裝並非不是像釘上去一樣牢靠

一但遇上大一點的亂流

嬰兒籃可反而對寶寶是種危險

所以即使寶寶睡得再熟

爸媽也不要怕麻煩

一定要把寶寶抱起 放在自己腿上

扣上子母安全帶比較保險 

5.飛機起落前時,椅背豎直,窗戶打開,

   是為了一但有突發狀況發生,能爭取更多逃生機會！

千萬不要因為寶寶還在睡夢中

怕姿勢改變 或是刺眼陽光驚醒他就不配合

豎直椅背可以讓需要逃生時

乘客之間的空間不會遭受阻礙

拉起機艙窗板  

則是能讓旅客在狀況當下清楚瞭解機艙外

比方說哪一部位冒煙或失火等危險狀況

搭飛機首要就是安全

沒有安全

再豪華享受的艙等服務也都是枉然

更何況帶著寶寶搭機

據了解依民航法規規定

每50名乘客配有一名空服員

責任區很大

緊急狀況發生時

空服員不一定有機會直接協助嬰幼兒

同機的父母就成為寶寶的守護者

做好萬全預防 

才能把傷害減到最低

全家大小平安快樂出遊